Российскому судну с краденым зерном придется покинуть порт Хайфы

Кризис вокруг российского балкера «Панормитис», перевозившего зерно из оккупированных территорий Украины, разрешился в пользу позиции Киева. Израильская ассоциация импортеров зерна объявила об отмене разгрузки судна в порту Хайфы.

Компания-импортер «Ценципер» (Zenziper) официально заявила об отказе от сделки. В заявлении подчеркивается, что в сложившихся обстоятельствах компания вынуждена отказаться от российского судна, которое оказалось в эпицентре международного «шторма». Российскому поставщику теперь придется искать другой порт для разгрузки груза.

По данным украинской стороны и европейских структур, на борту «Панормитис» (флаг Панамы) находится около 6 200 тонн пшеницы и 19 тысяч тонн ячменя, которые Россия вывезла из захваченных регионов Украины. Это рассматривается как незаконный экспорт краденого зерна.
Решение импортера принято на фоне острого дипломатического скандала и угрозы санкций со стороны Европейского Союза. Израильские импортеры также выразили недовольство отсутствием четких инструкций от правительства, как действовать в подобных ситуациях. Чтобы избежать финансовых потерь и репутационных рисков, компания «Ценципер» предпочла самоустраниться от сделки, не дожидаясь окончательного вердикта властей.

Ранее министр иностранных дел Израиля Гидеон Саар заявлял, что Украина не предоставила официальных юридических доказательств кражи зерна. Он назвал обвинения в соцсетях «Твиттер-дипломатией» и подчеркнул, что без формального запроса и улик израильская полиция и таможня не имеют оснований для задержания частного груза.
Однако после активного давления со стороны президента Украины Владимира Зеленского и официальных предупреждений ЕС налоговое управление Израиля начало формальную проверку документов судна. Это и стало переломным моментом.

Это уже не первая попытка поставок подобного зерна в Израиль. В апреле 2026 года другое российское судно — «Абинск» — успело разгрузить в Хайфе около 44 000 тонн пшеницы. Эта операция вызвала резкий протест со стороны Украины и стала предметом международного обсуждения.
Текущий инцидент с «Панормитис» показывает, что давление Киева и европейских партнеров начинает приносить результаты даже в странах, традиционно придерживающихся прагматичного подхода к торговле.

Пока неизвестно, куда направится «Панормитис» и найдет ли он порт, готовый принять груз. Ситуация вокруг российского зерна из оккупированных территорий Украины продолжает оставаться одной из острых тем международной повестки. Для израильских импортеров она стала серьезным тестом на баланс между экономическими интересами и политическими рисками.