Российский дрон ударил по вокзалу в Днепре: не менее 13 погибших на платформе у электрички

Российский беспилотник ударил по железнодорожному вокзалу в Днепре — по платформе, у которой стояла электричка на Запорожье. Погибли не менее 13 человек, еще 13 ранены, четверо из них в тяжелом состоянии.

О жертвах сообщил глава Днепропетровской областной военной администрации Александр Ганжа. В «Укрзализныце» уточнили, что воздушная тревога была объявлена, но уйти в укрытие успели не все. На перроне были самые обычные люди, которые ехали на работу, к родным, домой.

Владимир Зеленский сказал, что эта трагедия показывает: уговоры Запада на Кремль не действуют. Удары продолжаются после того, как часть санкций с российских олигархов и энергетики была снята. Украина ждет от Америки и Европы «справедливых и решительных действий», написал он.

Вокзалы как мишень

Это уже четвертый за октябрь российский удар по украинскому тылу с массовыми жертвами. До этого были многоэтажка в Прилуках, пассажирские автобусы в Краматорске и жилой дом в Запорожье — только эти три удара унесли более 80 жизней. И удар по вокзалу тоже не первый: в апреле 2022 года на вокзале в Краматорске погибли более 60 человек, ждавших эвакуации, а в августе того же года еще 25 — на станции Чаплино.

Удар пришелся в тот же день, когда в Кремле сказали, что новые переговоры зависят «от обстановки на поле боя». Вот как эта «обстановка» выглядит на деле: платформа в тысяче с лишним километров от Москвы, на которой лежат тела пассажиров электрички.

Они платят за всю Европу

Украинцы защищают не только себя. Они держат фронт, за которым стоит вся Европа: Польша, Прибалтика, Румыния, Германия, Греция и Кипр. Путин не скрывает, что хочет отодвинуть НАТО к границам 1997 года, а его дроны уже топят суда у берегов Болгарии и Румынии. Если Украина упадет, следующие вокзалы и дома будут уже в Вильнюсе или Варшаве.

Пока европейцы спокойно едут на работу в своих электричках, украинцы гибнут на перронах. Своей кровью они оплачивают возможность для европейцев жить мирной жизнью. Самое меньшее, чем Европа может ответить, — системы ПВО, оружие и санкции, которые не снимают ради дизельных сделок. Не из благотворительности, а ради собственной безопасности.