Республика Кипр и Греция в ночь и утром 11 ноября выпустили ответные навигационные предупреждения на турецкий NAVTEX, в котором Анкара объявила, что исследования морского дна для электрического кабеля Great Sea Interconnector (GSI) идут с ее согласия и в зоне турецкой юрисдикции. «Мы ни перед кем не обязаны отчитываться», — ответил на это министр обороны Кипра Василис Пальмас.
Французское исследовательское судно VB Abeille Marengo вышло из порта Ираклиона 10 ноября. Его задача — изучить дно по маршруту будущего кабеля между Критом и Кипром; сам кабель оно не прокладывает. Турецкое предупреждение, как указывают источники в МИД Греции, появилось примерно через три часа после выхода судна. Поводом Анкара сделала ноту, которой Франция уведомила ее о работах: в Турции истолковали ее как запрос на разрешение и тут же «разрешение» выдали.
Ответ Никосии и Афин
Гидрографическая служба ВМС Греции вскоре после полуночи объявила турецкий NAVTEX недействительным и выпущенным неуполномоченной станцией. Афины напомнили, что большая часть исследуемых линий лежит в исключительной экономической зоне и на континентальном шельфе Греции, и перечислили три выданных ими разрешения, последнее от 6 ноября.
Кипрский NAVTEX № 352/26 вышел в 06:00 UTC от имени спасательного координационного центра JRCC Larnaca. Как передает To Vima, в нем сказано, что турецкое сообщение с Кипром не согласовывалось, работы в кипрской ИЭЗ и на шельфе идут по разрешению 05/2026 и были заранее объявлены в предупреждении NW 345/26, а выпускать навигационные предупреждения для кипрской зоны ответственности вправе только станция в Ларнаке. Документ действует до 20 марта 2027 года.
Пальмас говорил с журналистами на военно-морской базе «Евангелос Флоракис» в Мари, где идут многонациональные учения Nemesis. GSI он назвал проектом существенной и геополитической ценности, который Кипр намерен довести до конца: два государства ЕС хотят его реализовать, работают с французскими компаниями и создают условия, чтобы завершить строительство в 2031 году. Европейское финансирование министр оценил примерно в 630 млн евро, оговорившись, что называет цифру по памяти. Тон он предлагает держать сдержанный: «Говорить мало и делать много».
Греческая оппозиция ищет виноватых в Афинах
Министр энергетики Греции Ставрос Папаставру заявил, что французская компания ни о чем Анкару не просила, а турецкое «согласие» никто не запрашивал. США, по данным телеканала ERT, дали понять, что у подобных проектов нет оснований для возражений ни с чьей стороны. Греческая оппозиция тем не менее обрушилась на правительство Мицотакиса. Особенно показательна реакция Компартии Греции: ее парламентский представитель Никос Каратанасопулос заявил, что не доверяет ни одному слову министра, потребовал опубликовать французскую ноту и предупредил о «большой сделке» внутри греко-французского союза. Турецкие претензии на чужой шельф коммунистов почему-то волнуют меньше, чем возможность лишний раз ударить по партнерам Греции в ЕС и НАТО.
Судно сначала около суток будет калибровать оборудование в греческих территориальных водах к северу от Ираклиона, затем двинется к Карпатосу, чтобы продолжить исследования, остановленные два года назад. Греческая пресса уже обсуждает, не попробует ли Анкара помешать работам у Касоса, как это случилось в 2024 году.
Навигационное предупреждение ничего не стоит, и Турция пользуется ими, чтобы приучить соседей и Европу к мысли, что в Восточном Средиземноморье ничего не делается без ее подписи. Кабель, который строят два члена ЕС на европейские деньги и по собственным разрешениям, в этой подписи не нуждается.
Читайте также на CDN:
Великий морской интерконнектор: исследовательское судно снова идёт к Криту
Анкара против европейского кабеля: Турция грозит сорвать энергетическое подключение Кипра к ЕС